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Candidaturas encerradas

Gerente Executivo Integração e Interface

Tipo de vaga: Efetivo

Modelo de trabalho: Presencial

Vaga também para PcD

Descrição da vaga

A concessionária TIC Trens é uma empresa do Grupo Comporte (holding brasileira formada por empresas de transporte rodoviário e urbano de passageiros, cargas e turismo), e da CRRC (empresa chinesa líder em fabricação e fornecimento de materiais e suprimentos para ferrovias do mundo).


Atuamos na região de São Paulo . Estamos com uma oportunidade para atuar como Gerente Executivo no departamento Integração e Interface.


Se você se enquadra nos requisitos para essa oportunidade, faça sua inscrição e não deixe de compartilhar com a sua rede de contatos.


♿As nossas vagas também são inclusivas.


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Responsabilidades e atribuições

  • Responsável por liderar todas as funções de interface e integração dentro da organização, considerando os diversos escopos ferroviários (Estruturas Civis, Via Permanente e Rede Aérea) e sua interação com EPC Civil, EPC Sistemas e Operação e Manutenção);
  • Supervisionar equipes de analistas e especialistas, definir estratégias de integração de processos, garantir o cumprimento dos padrões de eficiência e desempenho e colaborar com outras áreas para alinhar projetos de integração aos objetivos organizacionais;
  • Apoiar e gerenciar as interfaces entre os EPCs e seus fornecedores e também com autoridades/entidades/terceiros envolvidos, como o Auditor Independente, Validador Independente de Segurança e Poder Concedente, para diferentes disciplinas;
  • Gerenciar os testes de campo, aceitação e integrados considerando o escopo envolvido;
  • Gerenciar e prover o ambiente e ferramentas necessárias/adequadas para o desenvolvimento e manutenção, pela equipe de Especialistas e Analistas, das integrações técnicas entre as áreas, assegurando que diferentes temas/disciplinas possam se comunicar de maneira eficiente e sem mal-entendidos;
  • Verificar e validar a análise dos inputs técnicos de interface entre diferentes áreas;
  • Conduzir a elaboração e acompanhamento pela equipe de especialistas e analistas da matriz de requisitos e interface que serão seguidas pelas demais áreas;
  • Consolidar as interfaces entre os diferentes escopos dentro do modelo BIM
  • Conduzir o processo de validação com Auditor Independente relativo ao seu escopo;
  • Analisar da documentação de RAM e de Segurança e gerenciar a interface com o Validador Independente de Segurança;
  • Desenvolver processos e documentos para garantir o registro e a rastreabilidade do cumprimento dos requisitos técnicos do projeto;
  • Conduzir junto aos Especialistas a análise de toda a documentação de RAM/CDM e o processo de validação de segurança relativo ao seu escopo;

Requisitos e qualificações

  • Ensino Superior em exatas completo mandatório;
  • Ensino Superior em exatas completo mandatório;
  • Inglês intermediário mandatório
  • Desejável Certificados NR 10 e 35
  • Mandatório bons conhecimentos no Pacote Office principais ferramentas (Word, Excel e Power point)
  • Experiencia na área metroferroviária em Civil, Via Permanente e Rede Aérea
  • Experiencia em gestão de projetos de engenharia metroferroviária utilizando metodologia BIM

Informações adicionais

Benefícios: 

🏥 Assistência médica 

🍽️ VR: R$ 1.100,00

🚌 Vale transporte

💸 PLR

🏋️‍♀️ Gympass

Etapas do processo

  1. Etapa 1: Cadastro
  2. Etapa 2: Etapa de entrevista com RH e Gestor
  3. Etapa 3: Candidato finalista
  4. Etapa 4: Contratação

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A concessionária TIC Trens é uma empresa do Grupo Comporte (holding brasileira formada por empresas de transporte rodoviário e urbano de passageiros, cargas e turismo), e da CRRC (empresa chinesa líder em fabricação e fornecimento de materiais e suprimentos para ferrovias do mundo).

TIC Trens será responsável pela implantação, operação e manutenção do Trem Intercidades Eixo Norte; que ligará São Paulo à Campinas, alcançando uma velocidade de 140 km/h, com capacidade de até 860 passageiros por viagem.

O trajeto de 101 km oferecerá um serviço expresso entre o terminal da Barra Funda, Jundiaí e Campinas, com duração de 64 minutos. Também haverá o Trem Intermunicipal (TIM), entre Jundiaí e Campinas, com 44 quilômetros de extensão e 33 minutos de trajeto. O projeto conta ainda com a operação, manutenção e modernização da Linha 7-Rubi de trens metropolitanos de São Paulo.